企业名称：宇通 2005年品牌价值：66．19亿元品牌要害词：产物质量，自立常识产权，奥运，国际化。

“巴西当局到中国来采购客车，面临100多个客车厂家，末了确定与宇通签约。一个是由于实力，别的一个缘故原由是品牌。”8月下旬，郑州宇通客车株式会社副董事长路法尧的一席话，展现了郑州宇通客车近几年勇于于客车行业横刀跃马的“法宝”。

从争先吃下“奥运经济”一块“蛋糕”，到接连乐成冲刺海外市场；从单一的客车产物打造，到稳健拓展项目机械、汽车零部件、房地产等范畴，宇通不停举起的重要是“品牌”这把达摩克力斯之剑。

“宇通近几年很是看重品牌设置装备摆设，品牌价值迅速飙升至66-19亿元。实践证实，增强品牌设置装备摆设，是宇通的恒久成长之路。”郑州宇通企业集团(如下简称“宇通”)品牌治理部卖力人告诉记者。

(一)借奥运以及出口晋升品牌

宇通品牌年夜显能力，重要表现于竞标奥运采购以及近两年的客车出口上。

本年5月尾，有北京奥运公交“第一标”之称的 2005北京公交集团投标采购成果发表，宇通于猛烈的竞标中一举将416辆、价值2．4亿余元的客车定单支出囊中，成为此中一个比力年夜的赢家。“这是宇通继高等奢华游览车乐成引领北京游览市场后，公交车再次抢滩北京公交市场，间接办事2008年北京奥运会。”宇通集团的一名卖力人告诉记者。

与“竞技”结缘，宇通年夜有横扫天地的大志壮志。

阜于去年8月，于第13届亚洲杯上，以宇通客车为代表的中国企业击败浩繁国际知名企业，成为年夜赛指定援助商。其时就有动静说，宇通集团“已经将眼光瞄向了北京2008年奥运会，争夺实现牵手奥运的汗青性冲破”而2003年1月，于国度有关部分举办的“办奥运、创名牌”�ױ�app座谈会上，宇通作为客车行业的代表，其时就曾经亮相“将踊跃介入奥运，撑持奥运，借奥运商机，树立宇通客车的品牌形象，为奥运会提供最优质的产物”。

“科技奥运、人文奥运、绿色奥运”，对于此次奥运的主题，宇通集团的规划是，提供低排放的公交、游览客车。为此方针，他们与德国MAN公司互助出产底盘，并且，他们还与德国IBM公司联手推进信息化项目，并贯彻了德国TSl6949品质治理系统，“包管宇通客车的质量到达世界进步前辈程度”。

如今看来，一切胡想皆成真：宇通客车不只成为中国“奥运经济”竞技场上的一支新力量，并且还以不停晋升的质量迅速挺进国际市场。据先容，截至今朝，宇通客车已经销往古巴、俄罗斯、沙特、埃及等近30个国度以及我国喷鼻港地域，于俄罗斯、阿联酋等20个国度有本身的经销商，开端成立起了外销收集。本年，宇通客车已经拿到跨越5000万美元的出口定单，整年出口金额估计将跨越1亿美元。

8月17日，郑州宇通企业集团与中国出口信用安全公司签订周全战略互助和谈，为客车出口加了一个牢靠的“安全锁”。中国出口信用安全公司郑州服务处卖力人告诉记者，他们之以是敢签下这份中国客车行业的“第一单”，重要缘故原由是看中了宇通客车的品牌诺言以及于国际市场逐渐扩展的影响力。

(二)宇通构建品牌支点

据路法尧先容，“我是亲眼看着宇通品牌的价值节节爬升，到达了业内无人不晓的田地。它带来的利益是实其实于的。”

去年，宇通客车盘踞了海内22％的市场份额，成为当之有愧的行业龙头，并安稳树立了“亚洲范围最年夜的客车出产基地”职位地方。于此急遽冲刺的历程中，宇通采纳了多元化的成长战略，既向各地的公交、客运、游览市场进军，又持续拓展了房地产、项目机械打造、汽车零部件打造等财产范畴，一时间，造成业内注目的“宇通成长模式”。

何谓宇通成长模式?业内多有表明。但据记者相识，其重要轮廓是宇通向联姻企业注入品牌、资金以及技能，以到达“阐扬品牌上风，合理配置资源，实现配合成长”的目的。这些，不管是河南当地的郑州宇通重工有限公司、洛阳宇通客车有限公司，照旧远处西部的重庆宇通客车有限公司、兰州宇通客车有限公司，皆照此模式克隆。

品牌的能力令宇通所向无敌，就连宇通重要的竞争敌手、厦门金龙结合汽车工业有限公司(简称“年夜金龙”)的一名卖力人也不能不说：“对于另外企业我尚未太多的时间去存眷，但宇通的稳健始终令我服气，他们先强后年夜的思绪以及体现出来的耐烦值患上金龙自创，它与MAN的互助就申明了这一点，宇通简直很扎实”，“宇通品牌输出弄患上很好，但不大白他们的速率怎么会如许快?”

有人说，组成宇通品牌支点的，一是质量，二是自力的常识产权。对于此，宇通“深有领会”，出格是后者，汤玉祥的一番话道出此中秘密地点：“你看此刻的轿车，的确成为了万国车，除了下少数几个自立品牌外，险些全是以及外洋合资。而客车则与这造成光鲜对于比，你看 15年以来有几多是入口的?从低档到高等，年夜多都有了本身的常识产权；市场格式也都很不变，外国车很难打进来，而且咱们正于慢慢扩展出口量。”

2002年以来，多量本钱进入客车行业，此中约 7096为平易近营本钱：广州宝龙，江苏中年夜，重庆力帆、隆鑫、宗申，四川三一重工，上海复星实业，和家电行业的格林科尔以及美的等。可是两三年的时间已往，年夜大都皆折戟沉沙。究其缘故原由，这个市场是相对于很理性的市场，它已经经成长了很多年，各家企业都拥有了相对于比力知名的品牌、比力成熟的技能以及比力固定的市场份额，厥后者很难搅局。

(三)成为世界客车名牌

旱有动静说，2005年，宇通将向百亿发卖方针倡议打击，继承连结行业第一品牌职位地方。“咱们此刻拥有行业内独一的一家国度级技能中央以及行业首家玻士后事情站，具备完美的售后BB务收集以及雄厚的治理威力，这为咱们的成长奠基了精良根蒂根基。”宇通品牌治理部的卖力人对于记者说。

冲出中国，走向“世界客车名牌”的宝座，这是宇通将来几年内寻求的重要方针。

凭着对于市场的间接感悟，汤玉祥坚信，将来的海内市场空间该当是稳步晋升，而海市场则是一张布满想象力的伟大丹青。

汤玉祥阐发说，中国的市场虽然于总量上已经经成为世界第一，但质量与那些世界名牌客车厂商比拟，仍有差距。“不外，这个差距正于逐渐缩小，并且缩小患上很快。”汤玉祥说。

可认为他这一不雅点提供左证的是，中国客车走出去的脚步正于加陕。汤玉祥必定地告诉记者，宇通集团来岁的海外发卖将于本年1亿美元范围的根蒂根基上，实现“越发可不雅的增加”。

除了海外战略外，宇通另外一个成长六合就是财产链的延长。汤玉祥以为，于中国经济飞速成长的昨天，重新最先进入一个全新的年夜行业已经经掉去最佳的时点，宇通要冲破行业空间的限定，最好的体式格局是延长财产链，并经由过程由出产型厂商向办事型厂商的转型，于办事增值范畴进一步创举价值。“这两年，咱们正于举行内部财产的整合。不外，不管是公交车，照旧房地产、项目机械，咱们的发卖事迹都取患了年夜幅度的增加”。

由此，宇通提出了将来阶段的成长战略方针：经由过程5年到10年的起劲，成为中国一流的以商用车为主的新兴财产集团，进入世界客车行业前五名，使患上宇通于海内、国际市场取患上新的冲破性进展。

不外，日前业内有动静说，厦门金龙结合汽车工业有限公司(简称“年夜金龙”)以及厦门金龙旅行车有限公司(简称“小金龙”)已经实现归并，其目的之一，听说就是为了“抵御宇通的进逼之势”。与此同时，海内的整个客车行业已经是喊杀一片，竞争日益猛烈，一些中小厂家以至抛出了“价格”这把杀手锏。

“假如不是具备了品牌以及产物的上风，宇通可能要被冲毁。”路法尧于阐发了这类形势后，对于记者说，“宇通作为行业的带领者，果断不会把行业带到价格战的景况，若立在不败之地，必需继承增强品牌设置装备摆设以及产物研发”。

如许的话，让人看到了支撑一个客车品牌及企业帝国的决定信念根蒂根基。

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