中秋事后，北京已经是金风抽丰渐起秋意渐浓，但于江苏常州却涓滴不见秋的影子。记者一下火车，热气迎面而来。

9月21日，常州这个有着2500多年文字记录汗青的文化古城迎来了2005年铲土运输机械行业年会的召开。“常州工业产值的90%以上都由电机产物孝敬，此中常林、常州小松、常州现代已经成为常州项目机械行业的代表”，对于在为什么选择常州作为2005年铲土运输机械行业年会召开地，常州市副市长王正平以为理由籍在此。

行业成长——痛并欢愉着

2004年全行业的发卖支出为225.02亿元，比2003年增加了16%，销量增加了利润反而降落了，10.67亿元的利润比2003年降落6.6%。此中，装载机的销量增加了31.1%，平地机的增幅仅为3.5%，推土机是受宏不雅调控影响最年夜的机种，减幅达24.9%。

以及项目机械其它机种同样，出口成为整个行业的最年夜亮点。

近几年，跟着我国经济的高速增加以及年夜范围基本设置装备摆设的连续睁开，出格是开发区热带来能源需求的急剧扩展，使患上我国项目机械行业博得了一次千载一时的成长机缘。装载机部门厂家以至提早实现了年产过万台的胡想，成为全世界单一种类产量压倒一切的厂家。

这些低价能用，切合中国国情的产物，不单有用避免了挖掘机有可能年夜量抢占装载机以及推土机市场分额的场合排场，并且还乐成地盖住了外洋品牌向中国当者披靡的势头，紧紧占领了中国市场。

�ױ�app 可是，绵亘于高速成长行业上的诸多问题一样惹起了业内子士的担心。 “今朝装载机行业的产能是15万台，而咱们的市场容量是10万台摆布，这个场合排场不成防止地会致使装载机价格太低。”项目机械工业协会参谋朱章源阐发当前的形势时道，“咱们此刻必需直面这个问题，而且经由过程各类路子解决它。”

于市场需求的旺盛期间，产能成为企业的焦点竞争力之一，扩展产能同样成为企业的首选。2004年厦工、柳工、龙工、临工4家企业的年产量都跨越万台，“我国的装载机年产量梗概于15万台摆布，以及外洋出产厂家统共不跨越6万台产量比拟，咱们已经经成为装载机出产年夜国。” 广西柳工机械株式会社发卖分公司副总司理刘义雄说道。

于市场需求连续增加以至求过于供的环境下，主机厂、配套厂及经销商却并无赚患上盆满钵满；跟着用户实力的提高，和项目设置装备摆设工期、工地对于装备要求的提高，产物品质以及机能却没有响应晋升，以至呈现了“品质不升反降”的征象。这些问题成为集会会商的热门。

“产物销量连续高速增加与产物机能低程度的倘佯不前造成了强烈的反差，”北京恒日项目机械有限公司总司理杨驰升提纲契领的指出了行业成长的弊病，“因为装载机产物技能含量不高，我国项目机械的新产物除了少数厂家有较年夜革新以外，其他年夜部门产物技能革新不年夜，新产物的技能改造只是‘小敲小打’,以至有的产物只是换了‘包装’，本色上倒是‘换汤不换药’。”杨对于此颇为不满。

“对于这点最有讲话权的就是用户，这几年来产物品质不单没有提高，以至有所降落，常常呈现有些产物尚未开到工地就坏于路上的征象，这于旺季尤其凸起。”作为代办署理商，杨驰升第一时直接到用户的反馈，“不少厂家为了减低成本，捐躯了产物的品质以及靠得住性。别的厂家的办事也仅逗留于‘救火’的程度上。假如说用户由于产物品质出问题，又因为办事不迭时而停工带来的丧失可以估量的话，由此而孕育发生对于品牌诉苦的负面影响倒是没法挽回的。”

“这些问题是企业短时间举动而至。一些当局以及企业为了于短时间内看到事迹，把事情重点放于确保近期发卖规划患上以实行以及发卖排名患上以提早上，每每轻忽了提高产物品质以及提高产物机能，而这每每需要持久投入而且还存于危害。”杨驰升解析行业问题泉源时谈道。

别的企业的谋划理念也出了问题。此刻许多企业单方面地以为产物销量代表行业职位地方，表现谋划事迹，企业发卖乐成的标记就是完成销量规划。因而营销战酿成了简朴的“价格战”。降价成为企业于竞争中的首选“兵器”。到末了，企业的发卖量虽然上升了，但利润变薄了。市场举动不规范，企业办事意识掉衡也是致使装载机行业问题显著的病根地点。

解决这些问题已经迫在眉睫，预会代表纷纷出谋献策。

“行业需要成立综合的评价系统。企业不该该只看重销量的提高，而应把产物品质、机能、办事、效益、危害要素等指标综合起来作为考评尺度。只要于全行业招呼淡化销量，而把留意力转向综合指数的查核上，整个行业才气向康健标的目的成长。”杨的提议惹起了其他参会代表的共识，“别的企业应该提高办事品质，成立有用的代办署理商系统，造就以及成长及格的代办署理商。谁先接纳独家代办署理制谁先受益，谁先提高办事程度谁先受益。”

出口形势一片年夜好

扩展出口成为中国项目机械成长的必由之路。

本年1-8月份的统计数字显示，我国铲土运输行业出口形势一片年夜好，装载机出口总量为1275台，比去年整年增加了39%；推土机出口量达404台，同去年整年数字持平； 平地机393台的出口量是去年整年的2倍。

“今朝摆于中国项目机械出口眼前的有四年夜障碍。”中国项目机械协会副秘书长茅仲文阐发出口形势时说到。

今朝我国出口产物的零件靠得住性以及零件功课寿命远掉队在国际程度。一组统计资料证实了他的不雅点。我国产物于1000h靠得住性实验以及三包期内的平均无端障距离时间为200~300h，而国际程度500~800h。产物不接纳入口策动机时的年夜修期寿命只要4000~5000h，国际程度则是8000~10000h，跨越200kW年夜型产物到达20000h。

而出口谋划不规范，售后办事脱节的问题一样严重。今朝我国的产物销往世界列国，至多时销往的国度以及地域到达179个，如许售后办事没法到位，给某些地域以及用户形成没法挽回的影响。“咱们产物的出口不是随意销往任何国度，不是甚么人来买咱们都卖。”壮盛天工项目机械株式会社副总裁孙云富说道，“咱们必然要问清晰咱们的产物销往哪里，如许才气确保咱们的售后办事是否可以或许跟上，假如仅仅只卖产物而掉臂售后办事的话，不只影响咱们公司的形象，越发影响整个中国品牌的形象。”

专家同时指出，常识产权面对危害以及国际通行尺度认证使命的艰难一样应该惹起全行业的存眷。“中国项目机械产物具备彻底自立常识产权的焦点技能未几，很轻易受到侵权指控，出格是出口到美国的产物，美国的337条目就是一个年夜棒子。”有专家指出。

“企业只要练好内功，提超出跨越口产物的使用靠得住性，加速国际通行尺度认证，做好自立常识产权的检索，加年夜自立常识产权工程的科技研发力度，充实哄骗各类出口外贸手腕以及政策，有用开拓国际市场，重点成长本地化的代办署理商，才气于出口之路上走患上更远走患上更好。”茅秘书长对于海内企业怎样扩展出口商业给出了本身的提议。

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